Pratt & Whitney Canada Corp. nie kupi akcji spółki PZL-Kalisz. Minister Skarbu Państwa podjął decyzję o zakończeniu procedury prywatyzacji na obecnym etapie. Pratt & Whitney to jedyna firma, która odpowiedziała na zaproszenie ministerstwa do negocjacji w sprawie sprzedaży akcji kaliskiej spółki. Termin składania odpowiedzi na zaproszenie do negocjacji początkowo upływał w dniu 4 grudnia 2009 roku. Jak informowało ministerstwo, przedmiotem negocjacji miały być w szczególności cena za pakiet akcji oraz proponowany program rozwoju spółki, w tym zobowiązania inwestycyjne. Termin ten następnie wydłużono do 15 stycznia 2010 roku. Cztery dni później ministerstwo poinformowało, że na zaproszenie odpowiedziała jedynie spółka Pratt & Whitney Canada Corp. Według prasowych doniesień, zaproponowana cena za pakiet akcji kaliskich zakładów, okazała się zbyt niska. WSK PZL-Kalisz to spółka dostarczająca produkty i usługi na potrzeby przemysłu lotniczego oraz motoryzacyjnego. Specjalizuje się m.in. w produkcji części i podzespołów silników lotniczych. Spółka współpracuje z przedsiębiorstwami branży lotniczej, takimi jak Pratt & Whitney Canada, Goodrich (Anglia), Avio (Włochy) i Engine Components (USA). Produktem finalnym zakładów jest stosowany do napędu samolotów An-2 i Dromader silnik ASz-62IR, z Kalisza pochodzą też silniki AI-14R do samolotów PZL-101 Gawron i PZL-104 Wilga. Część wyrobów firmy powstaje dla odbiorcy wojskowego. (PAP)

5 ostatnio dodanych postów